当地时间9月18日下午，在德国举行的柏林国际轨道交通技术展上，中车四方股份公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。

　　据青岛日报9月19日消息，这是我国地铁领域的最新技术成果，代表着未来地铁列车的技术潮流。它采用大量先进新材料、新技术研制，在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现全面升级，将引领地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”。

　　相较传统地铁，新一代地铁车辆最大的特点是更轻、更节能。与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。

　　据中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，这是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆，虽然在制造成本上要高于传统金属材料，但碳纤维复合材料更加轻量化，节能优势明显，并且具有优异的耐疲劳、耐候、耐腐蚀性能，可有效保证列车在30年服役期内不发生疲劳、腐蚀等失效，减少了维护量，因此能够降低全寿命周期成本。车身变轻后，也减少了对线路的损害。

　　与传统地铁相比，新一代地铁车辆拥有更强的适用性，在运营组织上更加灵活，能适应更复杂的运行环境。

　　此外，新一代地铁车辆应用现代智能化技术，是高度智能的“智慧列车”。新一代地铁车辆的最高运行时速可达140公里，采用无人驾驶技术，列车从发车启动到加减速、停站、开关门、回库等运行的全过程均为全自动驾驶。